Küllerinden yeniden doğan şehir; Rotterdam

Hazırlayan: Diş Hekimi Müzeyyen Topçu Tan

Eşim Ömer Tan ile Avrupa’nın en çok turist çeken ülkelerinden biri olan Hollanda’ya seyahat etmek istiyor ancak bir türlü seyahat programımıza alamıyorduk. Nihayet geçtiğimiz nisan ayında Rotterdam’da yaşayan kıymetli aile dostlarımız Nur ve Gültekin Öztürk’ün davetiyle bir plan yaptık ve bir haftalık bir zaman dilimi ayırarak Hollanda’nın Rotterdam şehrine uçtuk. Eğer arkadaşlarımız Rotterdam’da yaşıyor olmasaydı şehri ziyaret eder miydik bilmiyorum zira Hollanda deyince akla ilk gelen şehir nedense “Amsterdam” oluyor. Tur şirketleri de en çok Amsterdam’a gezi düzenliyor…

Hollanda oldum olası ilgimi çeken, merak ettiğim bir ülke olmuştur. Topraklarının büyük çoğunluğu deniz seviyesinin altında olan (En alçak noktası eksi yedi metre ile Prins Alexanderpolder, en yüksek noktası deniz seviyesinden 322 metre yükseklikte Vaalserberg), yüzölçümünün yüzde on sekizi kanallar ve suyla kaplı olan, dümdüz bir ülke. Macaristan, Baltık ülkeleri vb. gibi ülkelerde sonsuz gibi görünen ovalar görmüştük ancak deniz seviyesinin altında olmak nasıldır bir türlü gözümde canlandıramıyordum. Merak ettiğim başka bir konu ise “Yaz- kış çok yağış alan deniz seviyesinin altındaki bu ülkede su baskınları olmuyor mu, oluyorsa nasıl mücadele ediliyor?” idi. Çünkü bizde biraz şiddetli yağmur yağsa dağ ova demeden her yeri sular seller basıyor ya, Hollanda bu konuyu nasıl çözmüştü? Üstelik küresel ısınma ve iklim değişikliği nedeniyle yüz yılın sonuna doğru denize batacak ülkelerden biri olan Hollanda’da ne gibi önlemler alınıyordu?” Tabii bir de “Konya şehrimizden biraz büyük yüzölçümü ile tarımsal ihracatta nasıl dünya ikincisi, sera sebze üretiminde dünya birincisi oluyorlar?” durumunu da gıpta ederek merak ediyordum… Aklımdaki bu sorularla laleleri, yel değirmenleri, kanalları, "klompen” denen tahta ayakkabıları, peynirleri ile ünlü Hollanda’nın birkaç şehrini keşfetmek üzere eşimle birlikte çıktık yola… İstanbul Sabiha Gökçen’den yaklaşık 3 saat 45 dakikalık bir uçuşla Rotterdam The Hague Havalimanına vardık. Arkadaşlarımız bizi havaalanında karşıladı. Şehir merkezine çok yakın (yaklaşık 10 km uzaklıkta) olan havalimanından ulaşım çok kolay ve rahat (Daha sonra ulaşımla ilgili bilgi vereceğim), on- on beş dakikada eve vardık.

Yol güzergahındaki yapıların neredeyse tamamı belli bir nizamla Hollanda’ya özgü kırmızı tuğla ile inşa edilmişti. Önce derli toplu gibi gözüken bu yapılar, bir süre sonra soğuk gelmeye başlıyor insana… Rotterdam’ı anlatmaya başlamadan önce, Hollanda hakkında kısacık bilgi vermek istiyorum.

Hollanda

Hollanda; toprakları Batı Avrupa'da ve kısmen de Karayipler'de bulunan bir ülke. Anayasal Monarşi ve Parlamenter Demokrasi ile yönetilen ülkenin ismi ülkenin kuzeybatı kısmından, Birleşik Hollanda Krallığı’nın en önemli eyaleti olan Hollanda Eyaleti’nden geliyor. Ülkenin Felemenkçe ismi olan Nederland “alçaktaki ülke” anlamına geliyor. Ren, Maas ve Shelde nehirlerinin deltasında kurulmuş olan Hollanda’nın yüzölçümü, 41 bin 526 kilometre kare (Konya’nın yüz ölçümü:38 bin kilometrekare). Ülkenin başkenti Amsterdam ancak devletin yönetim merkezi Lahey (Den Haag). On sekiz milyona yakın nüfusu var, Nüfusun %80'i Hollandalı, %20'si ise azınlıklardan oluşuyor. 3,3 milyonluk göçmen nüfusunun yaklaşık 400 bini Türkler. Avrupa’nın sebze tarlası olan Hollanda aynı zamanda Dünya çiçek ihracatının yüzde altmışını karşılıyor. Resmi dili Flemenkçe (Hollandaca) olan ülkede İngilizce ve Almanca konuşan kişi sayısı da oldukça fazla…

Hollanda seyahatimiz ağırlıklı olarak Rotterdam’da geçtiği için öncelikle bu şehri anlatmakla yazıma başlamak istiyorum.

Rotterdam

Hollanda’nın güneybatısında yer alan Rotterdam’ın yüzölçümü Amsterdam’dan daha büyük ancak nüfus olarak 2. büyük şehir ve Hollanda’da ki Türklerin en çok yaşadığı şehir. Nieuwe Maas Nehri tarafından kuzey ve güney olmak üzere ikiye bölünmüş Rotterdam’ın şehir merkezi, nehrin kuzey kıyısında bulunuyor. Şehri gezmek için 3-4 gün ayırmak gerekir.

Tarihi 1270’li yıllara dayanan Rotterdam, 1340 yılında şehir olma hakkını kazanmış. Rotte Nehrine olan konumu, zamanla önemli bir lojistik merkezi ve ülkenin en önemli ticari merkezi haline gelmesini sağlamış. Günümüzde Dünyanın en yoğun kargo limanlarından biri olan şehir, iç Avrupa için önemli bir aktarma limanı. Bunun yanı sıra Rotterdam; mimari dokusu, Erasmus Üniversitesi, kültürel yaşam olanakları ile dikkat çeken şehirler arasına girmiş. Rotterdam’da görülmesi gereken yerlerin önemli bölümü liman bölgesinde, bu nedenle Rotterdam’ı keşfetmeye liman bölgesinden başlayabilirsiniz.

Rotterdam Limanı

Avrupa’nın en geniş limanı olan Rotterdam Limanı; stratejik konumu, modern tesisleri ve küresel ticaretteki hayati rolü ile aynı zamanda dünyanın en işlek limanlarından biri. 14. yüzyılda kurulan küçük bir kasabadan dev bir liman kentine dönüşen şehrin limanı, Nieuwe Maas ırmağının kıyılarına inşa edilen küçük iskeleler başlayıp, günümüzde 105 kilometre kareyi bulan yüzölçümü ve 40 kilometreye ulaşan genişliği ile devasa bir kompleks halini almış. Liman Bölgesini gezdirmek için düzenlenen rehberli turlar var. Bu turu hem karada hem su da gidebilen amfibi otobüsle yaparsanız çok daha eğlenceli olacaktır. Böylece Rotterdam'ın önemli sembollerini hem karadan hem de sudan görmüş olursunuz. Eski depoların kültürel merkezler haline geldiği liman bölgesinde, açık veya kapalı müzeleri gezmek, yürüyüş yapmak, bisikletle dolaşmak için de oldukça ideal.

Yazımın başında, küresel ısınma ile deniz seviyesinin yükselmesinden Hollanda’nın etkilenecek ülkelerden biri olacağından bahsetmiştim. Rotterdam iklim değişikliğine otuz küsur yıl önce hazırlanmaya başlamış ve diğer şehirlere örnek teşkil edecek önlemleri almış. Hoek van Holland bölgesinde şehrin en büyük ve etkileyici sanat eseri olarak görülen Maeslantkering sel bariyeri inşa edilmiş. 1991’de başlanıp 1997 yılında bitirilen kalın çelikten yapılmış olan yirmi iki metre yüksekliğindeki bariyer, deniz seviyesinin yükselmesine karşı ülkeyi korumaya almış. Eğer deniz suyu üç metreden fazla yükselirse, bariyer otomatik olarak kapanıyormuş. “Her güzelin bir kusuru vardır” demişler, bariyerin her kapatılması limana 10 milyon euroluk zarar anlamına geliyormuş. Yetkililer bu zararı azaltmak için de önlemler almış, tüm iklim koşullarında çalışabilecek tesisler inşa etmişler. Örneğin şehre düşen her yağmur damlası pompayla boşaltılıyor ve depolanıyormuş. Bu depolanan sularla da doğal soğutma ve yalıtımda ve sebze yetiştirmekte kullanılıyormuş (çatı çiftliği). Geri kalan sular için yeni su geçitleri, kanallar yaratıyorlarmış. Valla anlatırken yoruldum. Biz akan derelerin kurumasına, yağan yağmurların denize akmasına, barajlar dolsun diye karın yağmasını beklemeye alışmışız! Sonrada Konya büyüklüğündeki Hollanda’nın, Türkiye'nin 6 katı tarımsal ürün ihracatı yapmasına şaşırıyoruz. Adamlar evlerin çatılarına bile sera kurmuş arkadaş… İlgimi çeken başka bir durum ise yine Rotterdam’da bulunan ve dünyada bir ilk olan suda yüzen platformların üzerinde inek, tavuk gibi hayvanların yetiştirildiği 'yüzen çiftlik' kurulması. Bu yöntemi meyve ve sebze yetiştirmek için de kullanmak üzere çalışmalar gerçekleştiriyorlarmış. Takdir etmemek elde değil! Ne demiş atalarımız “İşleyen demir ışıldar” Bu arada su baskınlarını önlemek için alçak yolları ve yeşil alanları yükseltmişler, aşırı yağışlara karşı "yeşil çatılar" ile önlem alınmış. Çatılar bitki örtüsüyle kaplanan ve adeta birer park veya bahçeye dönüştürülerek yağmur sularının tutulmasına katkı sağlanmış. Çatı oluklarının altına konulan yağmur varilleri de su baskınlarına karşı kullanılan önlemlerden biri. Tüm bu önlemlere rağmen su baskınından nasibini alan şehirler de oluyormuş ama su baskınları ile mücadele sadece belediyelerin görevi değil, halkın da sorumlulukları varmış! Neyse gelelim şehrin görülmesi gereken önemli yerlerine. Rotterdam, II. Dünya Savaşı sırasında (1940) Almanlar tarafından tüm şehir harabeye dönene kadar bombalanmış ve birkaç bina dışında tarihi dokusu tamamen yok olmuş. 1950- 1970 yılları arasında yeniden inşa edilerek, sadece mecazi anlamda değil gerçek anlamda da Anka Kuşu gibi küllerinden yeniden doğmuş. Ancak şehir imar edilirken tarihi dokuya çok sadık kalınmamış, modern bir şehir inşa edilerek mimarlık alanında ikonik bir şehir ortaya çıkmış. Tarihi şehirleri sevenler, Rotterdam’ı beğenmeyebilirler.

De Rotterdam

Rotterdam'da çok sayıda 100 metrenin üzerinde gökdelen var. Bu gökdelenlerin içinde en bilineni aynı zamanda da Hollanda’nın da en büyük binası olan birbirine bağlı üç kuleden oluşan De Rotterdam gökdeleni… Şehrin güney tarafında, Maas Nehri kenarında yüksekliği yaklaşık yüz elli metre, genişliği yüz metre olan gökdelen, ismini New York'a sefer yapan SS Rotterdam gemisinden almış. 2013 yılının Kasım ayında tamamlanan yapı, dört yıldızlı bir otel, ofisler, lüks daireler, mağazalar, restoran, kafe, spor salonları ve otopark gibi olanaklara sahip dikey bir şehir ve Rotterdam’ın ekonomik gücünü simgeleyen bir öge olarak görülüyor. Biraz dikkatle bakarsanız gökdelenlerin arkasında New York Otelini görebilirsiniz. 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarında Avrupalı göçmenler için geçici konaklama yeri ve Amerika’ya gemi yoluyla gidenlerin kaldığı bir otelmiş. Çeşitli sebeplerden 1980 yılında terkedilen bu bina bazı girişimcilerin ve mimarlık şirketlerinin elbirliği ile restore edilmiş. 2006 yılından bu yana hizmet veren otel, ulusal miras alanı olarak kabul ediliyor.

Şehirde görülmesi gereken birçok önemli yapı Rotterdam'ın en büyük meydanı olan Binnenrotte ve çevresinde yer alıyor.

Binnenrotte

Şehrin kurulduğu yer olarak kabul edilen meydan, 1871 yılında demiryolu viyadüğü inşa edilirken Rotte Nehrinin doldurulmasıyla elde edilmiş ve günümüzde şehrin en hareketli meydanı. Şehirde görülmesi gereken Markthal, Merkez Kütüphane, Küp Evler ve Grote of Sint-Laurenskerk gibi dikkat çekici ve önemli yapılar bu meydanda bulunuyor. Rotterdam Blaak İstasyonu da meydanda yer aldığından Binnenrotte'ye tren, metro, tramvay ve otobüsle kolayca ulaşılabiliyor. Meydanda ücretsiz bisiklet park yerleri yer alıyor. Meydanda ilk ziyaret ettiğimiz yer şehir kütüphanesi oldu.

Rotterdam Merkez Kütüphanesi (Centrale Bibliotheek Rotterdam)

Dış görünüşü çok estetik diyemeyeceğim kütüphanenin içine girdiğinizde hayran kalacağınızı söyleyebilirim. Altı katlı geniş binada aklınıza gelebilecek her konuda kitap, dergi ve gazeteleri bulabileceğiniz gibi dinlenebileceğiniz, çalışabileceğiniz, eğitim alabileceğiniz alanlar var. Çocuklar için de satranç oynayacakları, ödevlerini, sesli kitap okumalarını yapacakları özel alanlar ayrılmış. En üst kattan şehir manzarasını izleyebiliyorsunuz. Kütüphanede tuvaletlerin ücretli olmasına rağmen temiz olmaması ise şaşırtıcıydı! Halk kütüphanesinin hemen yanında ikonik bir yapı olan kapalı pazar Markthale’i görüyorsunuz.

Markthal

Rotterdam'ın simgelerinden biri yapının ön ve arka cephesi komple camdan yapılmış. Dış cephesinde gri renkli taş kullanılan binanın at nalı şeklinde kemerli bir yapısı var. Ünlü MVRDV mimarlık şirketi tarafından tasarlanarak, 2014 yılında inşa edilen binanın içine girdiğinizde tüm duvarları ve tavanı kaplayan meyve, sebze, çiçeklerden oluşan devasa bir natürmort ile karşılaşıyorsunuz. Bu rengarenk adeta bir sanat eseri gibi duran natürmort ile Antik Çağ'da bolluk veya bereket boynuzu olarak bilinen Cornucopia’ya bir gönderme yapılmış. İçerisinden meyve, sebze, çiçeklerin taştığı boynuz şekilli kap; bolluk, bereket, başarı ve iyi şansı simgeler. Dünya mutfaklarının yer aldığı çeşitli restoranlar, yiyecek içecek stantları, hediyelik eşya, taze sebze, meyve, peynir ve deniz ürünleri gibi birçok yerel ürünün satıldığı dükkanlar vızır vızır çalışıyor.

Markthal da hatta şehrin birçok noktasında Türkçe tabelalara rastlıyorsunuz zira Hollanda’da yaşayan Türkler en çok Rotterdam’a yerleşmiş ve birçoğu da hizmet sektöründe çalışıyor. Bu nedenle ya bir sandalın üzerinde ya bir restoranda ya da kafede karşınıza sıkça Türkçe yazılar, tabelalar çıkabiliyor. Binanın yanları ve üst katları ise ofis ve konutlar, alt kısmında ise otopark olarak tasarlanmış. Evlerin pencerelerinden çarşının içini görmek ilginç olabilir belki ama pencereleri açınca evlerin içine yemek kokuları girmez mi diye düşünmeden edemiyorum. Bu Hollandalılar kesin ona da bir çözüm üretmişlerdir.

Markthal’ın ön kapısından çıktığımızda, meydanda devasa iki ayak heykeli ile karşılaşıyoruz.

Iedereen is dood behalve wij (Bizden başka herkes öldü heykelleri)

Hollandalı sanatçı Ben Zegers'in eseri olan bu yedi buçuk metre yüksekliğinde her biri yaklaşık iki ton ağırlığındaki alüminyum ayakların önce ne anlam ifade ettiğini anlamıyoruz tabii, birkaç kare fotoğraf çekiyoruz. Daha sonra araştırdığımda, heykellerin olduğu yer şehre ismini veren Rotte Nehri'nin en eski su kanalının kalıntıları bulunduğu yermiş. Heykeller; sadece şehrin kökenine değil, aynı zamanda bu yerin antik dönemdeki pazar işlevine de gönderme yapıyormuş. Bu devasa ayak heykeller, müşteri ile bir tüccarın fiyat pazarlığı yapması gibi, birbirleriyle diyaloğunu anlatıyormuş. Heykellerin ‘Bizden başka herkes öldü’ anlamına gelen ismi de ilginç geldi. Böylece bu bilgiyi de öğrenmiş olduk!

Blaaktoren

Markthal’ın arka kapısından Rotterdam'ın en dikkat çekici yapılarından biri olan ve küp evlerle birlikte şehrin simgesi haline gelen kule şeklinde bir binanın silüetini görüyorsunuz. Mimar Piet Blom’un eseri olan 61 metre yüksekliğindeki bina, 1984 yılında inşa edilmiş. Dikkat çekici sivri çatısı nedeniyle bina "kalem" lakabını almış ve daha çok bu isimle anılıyormuş. Blaaktoren’i de fotoğrafladıktan sonra kübik evlere doğru yürümeye başlıyoruz.

Kijk-Kubus (Kübik Evler)

1970’li yıllarda, şehir yeniden inşa edilirken Hollandalı mimar Piet Blom’dan üzerinde evlerin ve ofislerin yer alabileceği bir yaya köprüsü tasarlanması istenmiş. Ekonomik sorunlar nedeniyle İnşaat yapımı çok uzun sürse de kompleks tamamlandığında şehre ilginç bir silüet katmış ve şehrin simgelerinden biri haline gelmiş. Evlerden biri müze olarak kullanılıyor. Haftanın her günü açık olan bu müze ev 11.00- 17.00 saatleri arasında ziyaret edilebiliyor. Daha önce ziyaret edenlerin yorumlarını ve fotoğraflarını gördüğümüz için zaman kaybetmemek için ziyaret etmedik. Küp evleri gördükten sonra hemen yakınındaki eski limanı ziyaret edebilirsiniz.

Oude Haven (Eski Liman)

Rotterdam’ın eski limanlarından biri olan liman Blaak istasyonunun güneydoğusunda yer alıyor. 1980’ den sonra kafe ve restoranların bulunduğu bir eğlence alanı olan limanda en dikkat çekici bina 1940’daki bombardımandan sonra şehir merkezinde ayakta kalan nadir binalardan biri olan Beyaz Ev.

Witte Huis (Beyaz Ev veya Beyaz Saray)

1898 yılında Art Nouveau tarzında inşa edilen bina, Amerika’daki gökdelenlerden esinlenerek yapılmış. 43 metre olan on katlı bina, o dönemde Avrupa'daki en yüksek binasıymış. 1990'lı yıllarda cephesi ve çatısı orijinal haline uygun şekilde restore edilen yapı, ulusal miras alanı olarak listelenmiş. Binanın bitişiğinde Deniz Piyadeleri Müzesi bulunuyor. Yeri gelmişken 1940’daki bombardımandan hasar almadan kurtulan ve ulusal miras alanı olarak listelenen Rotterdam Belediye Binasını da yazmadan geçmeyeyim.

Yine şehir merkezinin hemen her yerinden görülen çan kulesini takip ederek Aziz Lawrence Kilisesinin olduğu meydana varılıyor. Kilisenin önündeki yeşil alanda Erasmus’un heykelini görebilirsiniz.

Grote of Sint-Laurenskerk (Aziz Lawrence Kilisesi)

Rotterdam'ın koruyucu azizi Romalı Laurentius'a adanmış Protestan kilisesi olan Aziz Lawrence Kilisesi, 1449 ile 1525 yılları arasında inşa edilmiş. Gotik tarzda olan kilise, II. Dünya Savaşı sırasındaki bombardımanda çok hasar almış ancak yıkılmamış. Kilise zaman içinde restore edilerek şehirde Orta Çağ’dan geriye kalan nadir binalardan biri olarak tescillenmiş. Kilisenin 64 metre yüksekliğindeki çan kulesine çıkarak şehri panoramik olarak seyredebilirsiniz.

Euromast Rotterdam

Şehri kuş bakışı izlemek isteyenler için bir başka seçenek ise Mimar Maaskant tarafından tasarlanıp 1958-1960 yıllarında inşa edilen Euromast gözlem kulesi. İnşa edildiğinde 101 metre olan kuleye 1970’de 85 metre yüksekliğinde Space Tower eklenmiş. Günümüzde şehrin en önemli simgelerinden biri haline gelen kulede bir restoran bulunuyor.

Rotterdam’ın binaları kadar köprüleri de mimarileri ile ünlü.

Erasmusbrug (Erasmus Köprüsü)

İsmini Hollandalı ünlü düşünür Erasmus’tan alan köprü, Ben van Berkel tarafından tasarlanmış. 1996 yılında yapılan köprü şehrin kuzey ve güney yakasını birbirine bağlıyor. Nieuwe Mass Nehri üzerinde yer alan köprünün tek sütunu olması nedeniyle halk tarafından The Swan (Kuğu) olarak da adlandırılıyor. Açılır kapanır bir köprü olan Erasmus’ da tramvay, yaya ve bisiklet yolları da bulunuyor. 802 metre uzunluğundaki köprü, tarihi bir değere sahip olmamasına rağmen, inşa edildiği günden beri birçok kültürel aktiviteye ev sahipliği yaptığı için şehrin kültürel simgelerinden biri haline gelmiş. Köprü, yalnızca bu özelliğiyle değil, altında bulunan bar ve restoranlarla da ilgi çekiyor.

Willemsbrug (William Köprüsü)

Hollanda Kralı III. Willem'in ismini alan köprü; Nieuwe Maas Nehrinin üzerinde, şehir merkezini ada şeklinde olan Noorderelland mahallesine bağlıyor. Köprü ilk olarak 1879'da inşa edilmiş. Çok eskidiği için restorasyon etmek yerine yeniden inşa edilmesine karar verilmiş ve C. Veerling tarafından tasarlanarak 1975 yılında yapımına başlanmış. Günlük nehir ve köprü trafiğini aksatmamak için de köprünün yüz elli metre yukarısına inşa edilmiş. Yeni köprü 1981’de tamamlanınca eski köprü yıkılmış. Uzunluğu yaklaşık 318 metre olan kablo askılı Willemsburg kırmızı renge boyanmış, açık mavi boyalı Erasmus Köprüsü ile kontrast oluşturuyor.

Koningshavenbrug (Kraliyet Limanı Köprüsü)

De Hef (Asansör) diye de anılan köprü, Rotterdam limanındaki Koningshaven kanalının üzerinde bulunan dikey bir asansör köprü. 1927'de inşa edilen köprü, 1993'te hizmet dışı bırakılıncaya kadar Breda-Rotterdam demiryolu hattının bir parçasıymış. Günümüzde ulusal miras anıtı olarak tescillenmiş. Şehirdeki bir önemli köprü de şehir merkezini güneye bağlayan Van Brienenoordbrug Köprüsü; onunda ismini yazmadan geçmeyeyim.

Rotterdam, Kültür ve sanata ilgi duyanların ziyadesiyle memnun kalacağı bir şehir. Tek başına bir yazı konusu olacak kadar çok sayıda galeri ve sanat müzeleri bulunuyor. Museumpark bölgesinde şehrin en önemli müzeleri yer alıyor. Bu müzelerden en çok ziyaret edilenlerden biri Boijmans Van Beuningen Müzesi.

Boijmans Van Beuningen Müzesi

Van Gogh, Monet ve Picasso gibi ünlü sanatçıların eserlerini barındıran, geniş sanat koleksiyonuna sahip ünlü müze ilk olarak 1849 yılında Museum Boymans ismiyle açılmış. 1958 yılında Daniel George Van Beuningen’in eserlerinin de eklenmesiyle günümüzdeki ismini almış. Orta Çağdan modern döneme kadar 150 binden fazla sanat eserini barındıran Boijmas Van Beuningen Müzesi’nin yanında ise tamamı cam ile giydirilmiş, daire formunda olan dünyanın halka açık ilk sanat deposu bulunuyor (Depot Boijmans Van Beuningen). Deponun dış görünümü, oldukça dikkat çekici diyebilirim.

Müzenin yanındaki Westersingel köşesinde ise Pablo Picasso ve Norveçli sanatçı C. Nesjar’ın 1970 yılında betondan yaptıkları Silvette heykeli yer alıyor. Museumpark'ta yer alan bir diğer önemli müze ise ziyaretçilerine çağdaş sanat sergileri sunan Kunsthal Rotterdam…

Sanatla yakından ilgiliyseniz, şehrin en işlek caddesi olan Witte de Withstraat ’daki sanat galerilerini de dolaşmanızı tavsiye ederim. Bu hareketli caddede ayrıca çok sayıda butikler, mağazalar, kafe ve restoranlar mevcut. Günün yorgunluğunu atmak için kafelerden birinde kahvenizi yudumlarken, şehrin canlı atmosferini gözlemleme şansınız olabilir.

Bahsetmek istediğim bir başka müze ise denizcilik tarihine adanmış olan Maritiem Müzesi.

Maritiem Museum (Denizcilik Müzesi)

Aslına bakarsanız limanı gezerken rıhtımlarda demirlemiş nazlı nazlı salınan teknelerin görüntüsü şehrin tamamını müze gibi görmenize sebep oluyor. Maritiem yani Denizcilik Müzesi; Rotterdam limanı ve denizcilik tarihi hakkında bilmek istediğiniz her şeyi öğrenebileceğiniz bir müze. 1874 yılında Hollanda Prensi Henry tarafından kurulan müzenin yanında ise, 2014 yılında kurulan Denizcilik Müzesi Limanı yer alıyor. Müze liman, çalışır durumda tutulan tarihi gemiler ve vinçlerden oluşan bir koleksiyona ev sahipliği yapıyor.

Ulaşım

Rotterdam’da ulaşım için otobüs, tramvay, metro, deniz taksisi, feribot, deniz otobüsü vb. gibi birçok alternatif mevcut ancak hava şartları müsaitse ve bisiklete binmeyi seviyorsanız, bisiklet kiralamanızı öneririm. Hollanda, dünyanın bisiklet kullanımı en yaygın olan ülkelerinden biri. Şehirler, bisiklet yolları, park yerleri hatta bisikletler için özel trafik ışıkları ile donatılmış durumda. Yalnız yaya olarak dolaşırken bisikletlilere çok dikkat edin, bisiklet yolundaysanız hiç acımadan çarpabilirler!

Biz şehri daha çok yürüyerek ve arkadaşlarımızın arabası ile dolaşarak gezdik.

Ne Zaman Gidilir?

Okyanus iklimi görülen ülkede kışlar yağışlı ve soğuk, yazlar ılıman geçiyor. Yılın her dönemi yağışlı olan Rotterdam’ı ziyaret etmek için en uygun zaman ilkbahar ve yaz ayları diyebilirim. Ancak güneş arada bir yüzünü gösterse de nisan ayında bile kalın mont, kaşkol, bere giymeniz gerekiyor.

Rotterdam’ın bir başka özelliği ise her daim şehirde bir festivalin yapılması. Bu nedenle şehir, Hollanda’nın en iyi festival şehri olarak kabul ediliyor.

Festivaller şehri Rotterdam

Rotterdam, senenin her dönemi; gastronomiden tutunda müzik, sinema, tiyatro, spor, mimari vb. gibi yerel ve uluslararası birçok festivale ve karnavala ev sahipliği yapıyor. Festivallerin hepsi ilginç ve eğlenceli geçiyormuş. Bizim şehre gittiğimiz dönemde festivale denk gelmedik ama nisanın başında değil de sonunda gitseydik, 27 Nisan’da Hollandalıların resmi bayramlarından biri olan, bir gün- bir gece süren ve bir karnaval havasında geçen King’s Day (Kralın Doğum Günü)’e denk gelecektik. O gün şehrin tüm sokakları, caddeleri parti alanına çevriliyor ve Hollanda’nın rengi olan turuncu renk giyen herkes sokaklarda eğlenip, yiyip içiyorlarmış. Rotterdam’a gidecekseniz, festivalleri de seviyorsanız, festival tarihlerine göz gezdirip, seyahat planınızı ona göre yaparsanız bir taşla iki kuş vurup, eğlenceli bir tatil geçirebilirsiniz.

Son olarak futbol severler için bir not bırakayım. Eşleriniz alışveriş yaparken siz de Hollanda futbol efsanelerine ev sahipliği yapan Feyenoord 'De Kuip' Stadyumunu rehberli bir turla gezebilirsiniz. Ancak gitmeden önce internetten uygun zamanı bulup, rezervasyon yaptırmayı ihmal etmeyin. Bir sonraki sayıda masalsı köy Giethoorn’de görüşmek üzere; seyahatiniz bol olsun.

NASIL ARANDI: #müzeyyen topçu tan # diş hekimi # kocaeli # rotterdam # gezi # hollanda # binnenrotte # markthal # blaaktoren